Газ до востребования

размер шрифта: Aa | Aa

Компания «КазТрансГаз» заявляет о намерении расширить экспансию на рынке поставок «голубого топлива». В апреле подписан договор о покупке им «Алматы Газ Интертрэйд», до недавнего времени осуществлявшей газоснабжение южной столицы. Это еще один шаг в программе последовательных действий по укреплению позиций отечественной газотранспортном компании на внутренней рынке страны. Ожидается, что аналогичные меры будут предприняты и на внешнем рынке.

28 апреля на пресс-конференции в Астане президент АО «КазТрансГаз» Серик Султангалиев сообщил, что соглашение о купле- продаже акций «Алматы Газ Интертрэйд» уже подписано. В данное время проходит независимая оценка цены акций предприятия, но вопрос осложняется большим числом акционеров. Руководство «КазТрансГаза» намерено публично известить о результатах сделки, но о предполагаемой цене говорить пока воздерживается. По словам первого заместителя генерального директора АО «КазТрансГаз» - генерального директора АО «Интер- газ-Центральная Азия» Данияра Берлибаева, подобная информация может быть расценена как попытка давления на оценщика.

- Понятное дело, что они хотят больше. Понятное дело, что мы хотим купить за меньшую сумму. Это бизнес, и торг здесь уместен, - сдержанно заметил Серик Султангалиев.

«Алматы Газ Интертрэйд» просуществовала с 1998 года. Но в прошлом году алматинские газоснабженцы потеряли главного поставщика. Узбекские партнеры заявили, что впредь будут поддерживать отношения лишь с вертикально интегрированной компанией, пользующейся доверием государства. Стало понятно, что стихийному формированию рынка газоснабжения пришел конец.

- До недавнего времени в стране отсутствовала централизованная система поставок газа населению и предприятиям. Каждый аким области имел в подчинении свое газовое хозяйство, самостоятельно ездил в Узбекистан, Туркмению, Россию и заключал договоры, - комментирует ситуацию Серик Султангалиев. - Помимо этого, на рынке существовали посреднические фирмы, которые снабжали население газом, получая прибыль, но, ни тенге не вкладывали в модернизацию газораспределительных сетей.

Большинство посреднических компаний уже прекратили свой бизнес по причине роста цен на сырье. Нетрудно понять, что при галопирующем росте цен на газ на мировом рынке, компаниям со средними оборотами и ограниченными кредитными ресурсами практически невозможно осуществлять централизованные поставки. И уж тем более речи быть не может о содержании десятков тысяч километров газораспределительных трубопроводов. Известно, что газовое хозяйство, доставшееся в наследство от советского ЖКХ, находится далеко не в лучшем состоянии. Очевидно, что без объемных капитальных вложений проблема не решится. Между тем опыт других стран СНГ показывает, что нерешенные проблемы обеспечения топливом чреваты нарушением внутриполитической стабильности. Наглядная иллюстрация этого - топливный кризис на Украине, вызванный конфликтом украинского Нефтегаза и российского Газпрома. Не случайно вопросы газоснабжения в нашей стране находятся на особом контроле правительства.

Появление на рынке нового игрока - компании «КазТрансГаз Дистрибьюшн» (дочернего предприятия «КазТрансГаз») - кардинально изменило ситуацию на рынке. Региональные предприятия оказались не способны конкурировать с компанией, которую наши зарубежные партнеры воспринимают как надежного партнера, пользующегося поддержкой государства. Уже сегодня «КазТрансГаз Дистрибьюшн» осуществляет свою деятельность в шести из девяти газифицированных регионов страны. Посреднические фирмы ушли из этой сферы, практически не сопротивляясь.

- Рынок газоснабжения - это конкурентная сфера деятельности. Но, заметьте, никто никого не «выдавливал», прибегая к административным ресурсам, - пояснил Серик Султангалиев. - Компании сами вышли из рынка, оказавшись неконкурентоспособными.

«КазТрансГаз Дистрибьюшн» получила не только солидный куш рынка, но и громадье проблем. По словам генерального директора этого предприятия Серика Шукеева, в прошлом году компания потратила свыше пяти миллиардов тенге на замену трубопроводов, модернизацию оборудования, закуп и установку приборов учета.

При этом газоснабженцы уже сейчас заявляют, что объем инвестиционных программ не вписывается в тарифы, установленные Агентством РК по регулированию естественных монополий - 255 тенге за тысячу кубометров газа. А ведь реновация газового хозяйства одного только Алматы потребует 600 млн. тенге ежегодных инвестиций.

Руководство «КазТрансГаза» не скрывает, что вопрос о дальнейшем повышении цен на топливо остается открытым. Доступности цен для населения и предприятий компания намерена добиться путем минимизации организационных издержек и установления жесткого режима экономии административных расходов. Но слишком велика зависимость Казахстана от зарубежных поставщиков и колебаний цен на углеводородное сырье.

И все же есть возможность выйти из финансовой «вилки» между желаниями и возможностями. Европейский банк реконструкции и развития согласен выделить компании «КазТрансГаз Дистрибьюшн» кредит в 50 миллионов долларов на ремонт газораспределительных сетей Алматы. Это «длинные деньги» - большие объемы кредитных средств, выделенных на длительный срок. Возможно, уже в начале лета будет подписано соответствующее соглашение с ЕБРР.

Экспансия «КазТрансГаза» не ограничится отечественным рынком газоснабжения. Ожидается, что в мае будет подписан договор о создании совместного предприятия «КазТрансГаз-Тбилиси» - проект, благословлённый президентами Грузии и Казахстана.

По словам Серика Султангалиева, все юридические формальности уже решены: грузинский «Тбил-газ» вот-вот станет казахстанской собственностью. В качестве подтверждения финансовой состоятельности проекта Казахстан уже перечислил на депозит грузинского национального банка 20 млн. долларов. Газоснабженцы осознают, что новая покупка «далеко не подарок» и потребует колоссальных вложений, но уверены, что затраченные деньги удастся преумножить и вернуть.

В планах «КазТрансГаза» - покупка кыргызских газотранспортных сетей. Решающим аргументом в переговорах с властями новой демократической Киргизии стала задолженность кыргызских потребителей перед казахстанскими транспортировщиками сырья.

- Как вы знаете, «Узтрансгаз» отказался подписывать соглашения на поставках газа с бывшими партнерами, - пояснил Серик Султангалиев. - Исключением стала «КазТрансГаз», так как они видят в нас надежных партнеров, и, самое главное, видят в нас государственную компанию. Несмотря на отсутствие узбекско-киргизских соглашений, мы брали на себе объемы газа, де-факто поставленного в Кыргызскую Республику. Но в этом году, впервые за много лет, Кыргызстан самостоятельно подписал с узбекской стороной договор о поставках газа и тем самым снял с нас это бремя. Но за это время накопились долги киргизских потребителей перед Казахстаном. Причина? Несанкционированный отбор газа. Был такой «грешок», и за это время накопилось порядка 20 млн. долларов. Впрочем, киргизская сторона не оспаривает сумму, зафиксированную в протоколах межправительственных комиссий.

Стремление «КазТрансГаза» к покупке зарубежных газовых активов имеет совершенно четкое объяснение. Обнаружение запасов голубого топлива на Карачаганакском и других месторождениях предвещает нам большие экспортные перспективы. И потому наше присутствие на рынках соседних стран - это залог безбедной будущности новых поколений казахстанцев. 

 Алексей БАНЦИКИН