КазТрансОйл – вместе к единой цели.

размер шрифта: Aa | Aa

Они творят историю...

Татьяна Юрьева - директор департамента транспортной логистики АО «КазТрансОйл».

ОСЕБЕ: работаю в АО «КазТранс-Ойл» практически с момента создания компании, с 1998 года. Начинала работать в департаменте транспортировки. Принимала участие в создании новой системы управления и развития магистральных нефтепроводов Казахстан в разработке и реализации многих проектов.

О РАБОТЕ ДЕПАРТАМЕНТА: Главная цель нашей работы - увеличить загрузку производственных мощностей нашей компании, объемы транспортировки и, тем самым, поступление тарифной выручки. Для КазТранс-Ойла уже стал своего рода визитной карточкой показатель стабильного роста объемов транспортировки нефти. И эту планку наша компания должна постоянно повышать. Этим и занимается департамент транспортной логистики АО «КазТрансОйл» - привлечением дополнительных объемов нефти в систему магистральных нефтепроводов, поиском и разработкой наиболее перспективных маршрутов транспортировки казахстанской нефти с максимальным использованием наших производственных активов. Сравнивая и анализируя экономику поставок казахстанской нефти по различным направлениям на основании цен «нетбэк», мы определяем наиболее перспективные и экономически целесообразные как для грузоотправителей, так и для нашей компании, а также зависимых и дочерних организаций маршруты поставки нефти. В нашем департаменте мы проводим систематический мониторинг загрузки магистральных нефтепроводов, как на основании фактической перекачки нефти, так и с учетом перспективных объемов. Проводится большая работа по развитию действующих маршрутов транспортировки нефти. В частности, в 2009 году АО «КазТрансОйл» совместно с ОАО «АК «Транснефть», завершили разработку технико-экономического обоснования проекта расширения нефтепровода Атырау-Самара до 25 миллионов тонн в год. Этот проект предусматривает поставку легкой казахстанской нефти в количестве 10 млн. тонн в направлении порта Новороссийск с поддержанием качества  до конца маршрута. Также в 2009 году наша компания, совместно с ТОО «Тенгизшев-ройл», завершила работу по реконструкции двусторонней сливо-наливной эстакады №1 нефтеперекачивающей станции Аты-рау. Благодаря реализации этого проекта был создан современный и оснащенный по последнему слову техники производственный объект с автоматизированной системой управления процессом. В свете будущих увеличений объемов добычи нефти с месторождений Тенгиз, Карачаганак и начала добычи на месторождении Кашаган, мощный и технически развитый нефтеналивной атырауский узел будет для нас весомым аргументом при привлечении к перевалке дополнительных объемов нефти.

ПОЖЕЛАНИЕ: «ВСЕМУ ОГРОМНОМУ И ВыСОКОПРОФЕССИОНАЛьНОМУ КОЛЛЕКТИВУ КОМПАНИИ ЖЕЛАЮ ТОЛЬКО УСПЕХА, ДОСТИЖЕНИЯ НОВЫХ ВЫСОТ И РЕАЛИЗАЦИИ ВСЕХ НАМЕЧЕННыХ ПЛАНОВ! КОГДА Я МыСЛЕННО СРАВНИВАЮ ПЕРВЫЕ ДНИ СТАНОВЛЕНИЯ КОМПАНИИ, ЕЕ НАСТОЯЩЕЕ И КАКИЕ ПЛАНЫ МЫ СТРОИМ НА БУДУЩЕЕ, ТО ИСПЫТЫВАЮ НАСТОЯЩУЮ ГОРДОСТЬ, ЧТО ПО-ПРЕЖНЕМУ РАБОТАЮ В ЭТОЙ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО УСПЕШНОЙ КОМПАНИИ. И СО СТОРОНы НАШЕГО ДЕПАРТАМЕНТА ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ Мы СТАРАЕМСЯ ДЕЛАТЬ ВСЕ ВОЗМОЖНОЕ, ЧТОБЫ ПЛАНЫ АО «КАЗТРАНСОЙЛ» ПРЕТВОРЯЛИСЬ В ЖИЗНЫ».


Конилимшат Кушербаев – главный диспетчер ГДУ АО «КазТрансОйл».
 
О СЕБЕ:  В 1988 году окончил нефтяной факультет Казахского политехнического института. Начинал помощником бурильщика в Комплексной экспедиции «Мангышлак-нефтегазразведка». Был оператором, мастером, старшим инженером ЦДНГ, начальник смены ЦИТС НГДУ «Каламкасмунай-газ», АО «Мангистаумунайгаз». В АО «Каз-ТрансОйл» пришел в 1996 году диспетчером ЦДП Западного филиала. Главное диспетчерское управление возглавляет на протяжении 10 лет.

О РАБОТЕ ГДУ: Главное диспетчерское управление – это основное звено в структуре оперативного управления системой магистральных трубопроводов, которое круглые сутки, без перерыва, координирует ее работу. ГДУ контролирует и проводит мониторинг объемов поставки нефти во всех направлениях – будь то нефтеперерабатывающие заводы, экспорт, перевалка в смежные системы нефтепроводов, в вагоны-цистерны или танкеры в порту Ак-тау. Параллельно ГДУ ведет контроль над соблюдением заданного технологического режима перекачки, технической эксплуатацией магистральных трубопроводов, оборудования и резервуаров. С тех пор, как в компании внедрена система диспетчерского контроля и управления (SCADA), ГДУ осуществляет дистанционный контроль и управление технологическими объектами магистральных трубопроводов, распределенными на значительном расстоянии друг от друга. SCADA позволяет производить автоматизированный мониторинг как всей системы КТО в целом, так и любого ее участка, включая нефтеперекачивающие станции и резервуарные парки, управлять процессами перекачки нефти по всей системе нефтепроводов КТО. Проще говоря, диспетчер, находясь в ГДУ в Астане, имеет возможность вести мониторинг в режиме онлайн всей системы магистральных нефтепроводов компании и состояния оборудования.

ПОЖЕЛАНИЕ: В ГОД ЮБИЛЕЯ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА Я БЫ ХОТЕЛ ОСОБЕННО ОТМЕТИТЬ РАБОТУ ВСЕХ ДИСПЕТЧЕРОВ КОМПАНИИ. НА КАЖДОМ ИЗ НИХ ЛЕЖИТ БОЛЬШАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. ОТ ИХ ПРОФЕССИОНАЛИЗМА, ВНИМАТЕЛЬНОСТИ И УМЕНИЯ ОПЕРАТИВНО РЕАГИРОВАТЬ В СЛУЧАЕ ПОЯВЛЕНИЯ НЕШТАТНОЙ СИТУАЦИИ ЗАВИСИТ ОЧЕНЬ МНОГОЕ, А ГЛАВНОЕ - МИНИМИЗАЦИЯ ПОСЛЕДСТВИЙ ЧС НА НОРМАЛьНОЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ВСЕЙ СИСТЕМЫ В ЦЕЛОМ. А ВСЕМ НАМ В ДЕНЬ ЮБИЛЕЯ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА КАЗАХСТАНА Я ХОЧУ ПОЖЕЛАТЬ НЕ БОЯТЬСЯ ВОПЛОЩАТЬ СВОИ САМЫЕ СМЕЛЫЕ МЕЧТЫ В РЕАЛьНОСТЬ.

Кайрат Сагимбаев – Главный менеджер - заместитель руководителя Департамента капитального строительства и капитального ремонта АО «КазТрансОйл».

О СЕБЕ: окончил Алматинский архитектурно-строительный институт, факультет промышленное и гражданское строительство. В департамент капитального строительства и капитального ремонта АО «КазТрансОйл» пришел в декабре 1998 года. Работал специалистом, главным специалистом, менеджером.

О РАБОТЕ ДЕПАРТАМЕНТА: Наш департамент курирует строительство и капитальный ремонт объектов АО «КазТрансОйл». Основными задачами департамента являются обеспечение наиболее эффективного использования выделенных финансовых средств на капитальное строительство и капитальный ремонт объектов АО «КазТрансОйл». Также департамент осуществляет контроль за качеством и сроками работ, выполняемых подрядными организациями по капитальному строительству и капитальному ремонту объектов компании, за соблюдением проектных решений, требований нормативных документов и технической документации, соответствия стоимости капитального строительства и капитального ремонта объектов АО  «КазТрансОйл» утвержденным в установленном порядке проектам и сметам. Занимаясь строительством и капитальным ремонтом объектов нефтегазовой отрасли, начиная от производственных комплексов до сферы социальной инфраструктуры, мы вносим значимый вклад в развитие нефтегазовой отрасли Казахстана, в создание лица отечественной нефтяной промышленности. В среднем ежегодно компания осваивает капитальные вложения на сумму около тридцати миллиардов тенге, из них порядка 65% направлены на строительство и капитальный ремонт объектов, курируемых департаментом капитального строительства и капитального ремонта. Одним таким крупным объектом на сегодняшний день является строительство ГНПС «Кумколь». Стоимость данного объекта составляет порядка десяти миллиардов тенге. В настоящее время по данному комплексу сданы в эксплуатацию восемнадцать объектов. Это современное общежитие, административный корпус и другие объекты жизнеобеспечения социальной сферы. Полностью завершить все работы, а это первый, второй и третий пусковые комплексы проекта, планируется в июне 2011 года. Хочу отметить, что усилиями коллектива нашего департамента сейчас удалось выйти на опережение утвержденного графика.

ПОЗДРАВЛЕНИЕ: В ПРЕДДВЕРИИ ПРАЗДНОВАНИЯ 75-ЛЕТИЯ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА ХОЧУ ПОЖЕЛАТь НАШЕЙ КОМПАНИИ «КАЗТРАНСОЙЛ» ОТ СЕБЯ ЛИЧНО И ОТ КОЛЛЕКТИВА ДЕПАРТАМЕНТА КАПИТАЛьНОГО СТРОИТЕЛьСТВА И КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ПРОЦВЕТАНИЯ И УСПЕХА, ТРУДИТьСЯ НА БЛАГО НЕФТЕГАЗОВОЙ ОТРАСЛИ НАШЕЙ СТРАНЫ, И ВСЕЙ ЭКОНОМИКИ КАЗАХСТАНА, НА БЛАГО КАЖДОГО КАЗАХСТАНЦА.
 
Сисембай Балгасынов – Главный менеджер департамента эксплуатации АО «КазТрансОйл».
 
О СЕБЕ: в 1983 году закончил Казахский политехнический институт им. В.И Ленина, нефтяной факультет, по специальности инженер-механик нефтепромыслового оборудования. По распределению был переведен в г.Оренбург, в производственное объединение «Оренбурггаздобыча» при всесоюзном производственном объединении «Газпром», три года работал там. В период с 1986 по 1989 год г.Аксай (Западно-Казахстанской область) работал старшим механиком газопромыслового оборудования в производственном объединении «Казахгазпром». После этого переехал в Актюбинск, где пришел в компанию КазТрансОйл. Уже 21 год работаю в системе КазТрансОйла. Прошел путь от мастера эксплуатации нефтепровода до главного менеджера департамента эксплуатации.

О РАБОТЕ СЕКТОРА ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ (ДИАГНОСТИКИ) ДЕПАРТАМЕНТА ЭКСПЛУАТАЦИИ:
Как вы знаете, КазТрансОйл занимается транспортировкой нефти и воды трубопроводным транспортом. И чтобы вся система нефтепроводов и водоводов работала бесперебойно, мы должны знать все о техническом состоянии трубопроводов, следить за их состоянием и вспомогательных объектов. Несложно представить последствия утечки нефти, тем более внезапного прорыва линейного участка нефтепровода, на окружающую среду. В случае аварии, ликвидация ее последствий всегда обходится очень дорого не только для нефтетранспортной организации, но также и для населения, которое живет вблизи нефтепроводов, и для окружающей среды.
Для безопасной эксплуатации магистральных трубопроводов, продления срока службы и эффективного управления их ресурсом необходимо проведение непрерывного мониторинга технического состояния. Специалисты и технический состав АО «КазТрансОйл», со дня его основания, постоянно занимаются поиском новых решений, направленных на повышение надежности трубопроводов и профилактику возникновения любых аварий.
Наш сектор обеспечения надежности (диагностики) был организован в 2001 году при департаменте эксплуатации. Основная задача обозначена уже в его названии. И этого мы достигаем посредством проведения диагностических работ, а также оказания технической и методической помощи филиалам по их проведению. Мы занимаемся диагностикой нефтепроводов, воздушных, подводных переходов, резервуаров и другого оборудования. Основная наша задача - своевременное определение узких мест и принятие своевременных мер по устранению дефектов трубопроводов. Для этого мы полученную после диагностики информацию о трубе обрабатываем и производим анализы для подготовки к локальному и капитальному ремонту. Для получения информаций о трубе и других объектах мы стараемся использовать самые современные технологии в области диагностирования состояния трубопроводов и объектов трубопроводных систем.

ПОЗДРАВЛЕНИЕ: КАЗТРАНСОЙЛ – ЭТО ОДИН ИЗ ЛОКОМОТИВОВ НАШЕЙ СТРАНЫ. Я РАД, ЧТО ПРИШЕЛ В ЭТУ КОМПАНИЮ. ЖЕЛАЮ ЕЙ ДАЛЬНЕЙШЕГО ПРОЦВЕТАНИЯ, НОВЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ УСПЕХОВ. СЕЙЧАС КОНКУРЕНЦИЯ ВОЗРОСЛА, НО НАША КОМПАНИЯ ВСЕГДА БЫЛА ВПЕРЕДИ. ЖЕЛАЮ УСПЕХА МОЛОДЫМ СПЕЦИАЛИСТАМ, ЧТОБы УСПЕШНЫХ СОТРУДНИКОВ У НАС БЫЛО БОЛЬШЕ.


Светлана ГригорьевА — директор департамента тарифного регулирования АО «КазТрансОйл»

О СЕБЕ: В компании «КазТрансОйл» работаю уже седьмой год. Имею экономическое и инженерно-техническое образование. Формированием ценообразования в нефтепроводном транспорте занимаюсь уже порядка 18 лет. В свое время, начиная с 1993 года ( в период перехода к рыночной экономике), работая в государственных органах ценообразования, занималась созданием и дальнейшим совершенствованием нормативно-правовой базы регулирования деятельности нефтепроводных компаний. Изучение международного опыта рыночного ценообразования в европейских странах и в США позволяет и сегодня, в целях увеличения доходности компании, совершенствовать методологическую базу по расчетам тарифов на регулируемые услуги нашей компании.

О РАБОТЕ ДЕПАРТАМЕНТА:
На доходность нашей компании влияют два фактора - это объем оказанных услуг и уровень тарифов. Тарифное регулирование — это серьезный производственный процесс, который служит основой финансовой стабильности предприятия, стратегического потенциала компании, возможности реализации поставленных перед АО «Каз-ТрансОйл» задач. Процесс формирования тарифов затрагивает все области деятельности нашей компании. Сложность его заключается в том, что деятельность компании широко диверсифицирована. Так, компания оказывает 55 видов регулируемых услуг и 17 видов иной деятельности. Для управления процессом тарифного регулирования создан департамент тарифного регулирования и соответствующие отделы в филиалах. Результаты работы говорят сами за себя. За период с 2006 г. в результате пересмотра тарифов рост годового уровня доходов компании составил 26,8 млрд. тенге.
Помимо транспортировки нефти компания оказывает услуги социальной направленности. Это прежде всего подача воды и электроэнергии населению . При этом АО «КазТрансОйл» жестко контролирует уровень данных тарифов и при первой возможности, в рамках требований законодательства, самостоятельно снижает тарифы. Так только в 2009 году Общество самостоятельно снизило пять тарифов на передачу электроэнергии, в среднем от 4 до23%. Основной принцип нашей работы – обеспечение строгого соблюдения законодательства Республики Казахстан, экономических интересов компании и интересов потребителей услуг.
 
ПОЗДРАВЛЕНИЕ: Я ДОЛЖНА СКАЗАТЬ, ВПОЛНЕ ИСКРЕННЕ ОТ ДУШИ, ЧТО Я БЛАГОДАРНА СУДЬБЕ, ЧТО РАБОТАЮ В ЭТОЙ КОМПАНИИ. МНЕ ОЧЕНь ИНТЕРЕСНО ЗДЕСь РАБОТАТЬ. ХОЧЕТСЯ ПОЖЕЛАТЬ МОИМ КОЛЛЕГАМ УСПЕХОВ И ЧТОБЫ ОНИ И В ДАЛЬНЕЙШЕМ ПОДДЕРЖИВАЛИ «КОРПОРАТИВНыЙ ДУХ КАЗТРАНСОЙЛА»!
 
Жанабай Доржигулов – главный менеджер — заместитель директора департамента материально-Технического снабжения АО «КазТрансОйл».

О СЕБЕ: В АО «КазТрансОйл» я работаю с 1999 года. Закончил КарГУ, экономический факультет по специальности «Экономика, организация и планирование материально-технического снабжения» и с 1982 года, практически с окончания института, работаю в системе материально-технического снабжения. Работал в г.Актау в системе министерства среднего машиностроения, затем в г.Алматы в АО «КазахОйл». И больше десяти лет я работаю в компании «КазТрансОйл». Женат. Имею пятерых детей, из которых самая младшая дочь родилась уже в Астане, буквально через две недели после передислокации нашей компании в новую столицу нашей Родины. Это был первый ребенок среди работников АО «КазТрансОйла», родившийся в Астане. И это запомнилось многим моим коллегам.

О РАБОТЕ ДЕПАРТАМЕНТА: Департамент материально-технического снабжения занимается обеспечением нашего производственного процесса и филиалов компании необходимыми запасными частями, оборудованием. Ежегодно мы поставляем от восьми до двадцати тысяч наименований различной продукции. Штат департамента состоит из высококвалифицированных специалистов. Каждый год нашим департаментом заключается около двухсот договоров. По моему мнению, роль нашего департамента в системе компании «КазТранс-Ойл» схожа с ролью сердца в организме человека, которое снабжает его кровью. Если не будет Департамента материально-технического снабжения, то без материального снабжения, без запасных частей может остановиться производство. Поэтому наша роль важная, нужная, и мы делаем все, чтобы производственный процесс продолжался без сбоев.
Наш департамент также проводит большую работу по привлечению к участию в тендерах отечественных товаропроизводителей. Учитывая, какое внимание уделяется государством вопросам казахстанского содержания в закупках, по мере возможности мы стараемся извещать и создавать привлекательные условия для участия в наших конкурсах именно отечественных подрядчиков. Перед началом закупочной кампании выезжаем в регионы, знакомимся с местными производителями необходимых для компании товаров, объясняем механизмы участия в тендерах. Опыт успешного партнерства КТО и отечественных поставщиков насчитывает уже много лет. Со многими компаниями мы уже работаем свыше 10 лет, как, например, с поставщиком высоковольтного оборудования и техники для электрохимзащиты АО «Кентауский трансформаторный завод», или павлодарским производителем кабельной продукции АО «Казэ-нергокабель». ТОО «Гидромаш Орион» четвертый год подряд поставляет жилые вагоны для нужд наших производственных филиалов. Эти прицепные вагоны нужны для рабочих аварийно-восстановительных пунктов, которым по роду своей деятельности приходится выезжать в отдаленные районы пролегания трассы трубопроводов на сутки, а то и более, в зависимости от объема работ. Вагоны оборудованы всем необходимым, вполне пригодны и удобны для жилья, и нареканий от наших рабочих в их адрес мы пока не слышали.

ПОЗДРАВЛЕНИЕ: «Я ХОТЕЛ БЫ ПОЖЕЛАТь ДАЛЬНЕЙШЕГО ПРОЦВЕТАНИЯ НАШЕЙ КОМПАНИИ, НАШЕМУ ГОСУДАРСТВУ. КАЗТРАНСОЙЛ ИГРАЕТ НЕМАЛОВАЖНУЮ РОЛь В ЖИЗНИ СТРАНы И ПО МОЕМУ МНЕНИЮ ЯВЛЯЕТСЯ ОДНИМ ИЗ САМыХ ПЕРЕДОВЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ НЕФТЕГАЗОВОЙ ОТРАСЛИ. В ЭТОМ ОГРОМНАЯ ЗАСЛУГА РУКОВОДСТВА И ВСЕГО МНОГОТЫСЯЧНОГО КОЛЛЕКТИВА КОМПАНИИ. ХОЧУ ВЫРАЗИТь БЛАГОДАРНОСТЬ РУКОВОДСТВУ КОМПАНИИ ЗА УМЕЛОЕ РУКОВОДСТВО, ОРГАНИЗАЦИЮ ТРУДА И ОТДЫХА, ЗАБОТУ И ТЕ  УСЛОВИЯ ТРУДА, КОТОРЫЕ ОНО СОЗДАЕТ ДЛЯ НАШИХ СОТРУДНИКОВ».

татЬЯна юРЬЕва -
ДИРЕктоР ДЕПаРтаМЕНта тРаНСПоРтНоЙ ЛоГИСтИкИ ао «казтРаНСоЙЛ».
осебе: РАБОТАЮ В ао «кАЗтРАНС-оЙЛ» ПРАКТИЧЕСКИ С МОМЕНТА СОЗДАНИЯ КОМПАНИИ, С 1998 ГОДА. нАЧИНАЛА РАБОТАТЬ В ДЕПАРТАМЕНТЕ ТРАНСПОРТИРОВКИ. пРИНИМАЛА УЧАСТИЕ В СОЗДАНИИ НОВОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ И РАЗВИТИЯ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ кАЗАХСТАН В РАЗРАБОТКЕ И РЕАЛИЗАЦИИ МНОГИХ ПРОЕКТОВ.
о работе департамента: гЛАВНАЯ ЦЕЛЬ НАШЕЙ РАБОТЫ - УВЕЛИЧИТЬ ЗАГРУЗКУ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ МОЩНОСТЕЙ НАШЕЙ КОМПАНИИ, ОБЪЕМЫ ТРАНСПОРТИРОВКИ И, ТЕМ САМЫМ, ПОСТУПЛЕНИЕ ТАРИФНОЙ ВЫРУЧКИ. дЛЯ кАЗтРАНС-оЙЛА УЖЕ СТАЛ СВОЕГО РОДА ВИЗИТНОЙ КАРТОЧКОЙ ПОКАЗАТЕЛЬ СТАБИЛЬНОГО РОСТА ОБЪЕМОВ ТРАНСПОРТИРОВКИ НЕФТИ. и ЭТУ ПЛАНКУ НАША КОМПАНИЯ ДОЛЖНА ПОСТОЯННО ПОВЫШАТЬ. эТИМ И ЗАНИМАЕТСЯ ДЕПАРТАМЕНТ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ ао «кАЗтРАНСоЙЛ» - ПРИВЛЕЧЕНИЕМ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОБЪЕМОВ НЕФТИ В СИСТЕМУ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ, ПОИСКОМ И РАЗРАБОТКОЙ НАИБОЛЕЕ ПЕРСПЕКТИВНЫХ МАРШРУТОВ ТРАНСПОРТИРОВКИ КАЗАХСТАНСКОЙ НЕФТИ С МАКСИМАЛЬНЫМ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ НАШИХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ АКТИВОВ. сРАВНИВАЯ И АНАЛИЗИРУЯ ЭКОНОМИКУ ПОСТАВОК КАЗАХСТАНСКОЙ НЕФТИ ПО РАЗЛИЧНЫМ НАПРАВЛЕНИЯМ НА ОСНОВАНИИ ЦЕН «НЕТБЭК», МЫ ОПРЕДЕЛЯЕМ НАИБОЛЕЕ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ И ЭКОНОМИЧЕСКИ ЦЕЛЕСООБРАЗНЫЕ КАК ДЛЯ ГРУЗООТПРАВИТЕЛЕЙ, ТАК И ДЛЯ НАШЕЙ КОМПАНИИ, А ТАКЖЕ ЗАВИСИМЫХ И ДОЧЕРНИХ ОРГАНИЗАЦИЙ МАРШРУТЫ ПОСТАВКИ НЕФТИ. в НАШЕМ ДЕПАРТАМЕНТЕ МЫ ПРОВОДИМ СИСТЕМАТИЧЕСКИЙ МОНИТОРИНГ ЗАГРУЗКИ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ, КАК НА ОСНОВАНИИ ФАКТИЧЕСКОЙ ПЕРЕКАЧКИ НЕФТИ, ТАК И С УЧЕТОМ ПЕРСПЕКТИВНЫХ ОБЪЕМОВ. пРОВОДИТСЯ БОЛЬШАЯ РАБОТА ПО РАЗВИТИЮ ДЕЙСТВУЮЩИХ МАРШРУТОВ ТРАНСПОРТИРОВКИ НЕФТИ. в ЧАСТНОСТИ, В 2009 ГОДУ ао «кАЗтРАНСоЙЛ» СОВМЕСТНО С оао «ак «тРАНСНЕФТЬ», ЗАВЕРШИЛИ РАЗРАБОТКУ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО ОБОСНОВАНИЯ ПРОЕКТА РАСШИРЕНИЯ НЕФТЕПРОВОДА аТЫРАУ-сАМАРА ДО 25 МИЛЛИОНОВ ТОНН В ГОД. эТОТ ПРОЕКТ ПРЕДУСМАТРИВАЕТ ПОСТАВКУ ЛЕГКОЙ КАЗАХСТАНСКОЙ НЕФТИ В КОЛИЧЕСТВЕ 10 МЛН. ТОНН В НАПРАВЛЕНИИ ПОРТА нОВОРОССИЙСК С ПОДДЕРЖАНИЕМ КАЧЕСТВА
 
ДО КОНЦА МАРШРУТА. тАКЖЕ В 2009 ГОДУ НАША КОМПАНИЯ, СОВМЕСТНО С тоо «тЕНГИЗШЕВ-РОЙЛ», ЗАВЕРШИЛА РАБОТУ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ ДВУСТОРОННЕЙ СЛИВО-НАЛИВНОЙ ЭСТАКАДЫ №1 НЕФТЕПЕРЕКАЧИВАЮЩЕЙ СТАНЦИИ аТЫ-РАУ. бЛАГОДАРЯ РЕАЛИЗАЦИИ ЭТОГО ПРОЕКТА БЫЛ СОЗДАН СОВРЕМЕННЫЙ И ОСНАЩЕННЫЙ ПО ПОСЛЕДНЕМУ СЛОВУ ТЕХНИКИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ОБЪЕКТ С АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ. в СВЕТЕ БУДУЩИХ УВЕЛИЧЕНИЙ ОБЪЕМОВ ДОБЫЧИ НЕФТИ С МЕСТОРОЖДЕНИЙ тЕНГИЗ, кАРАЧАГАНАК И НАЧАЛА ДОБЫЧИ НА МЕСТОРОЖДЕНИИ кАШАГАН, МОЩНЫЙ И ТЕХНИЧЕСКИ РАЗВИТЫЙ НЕФТЕНАЛИВНОЙ АТЫРАУСКИЙ УЗЕЛ БУДЕТ ДЛЯ НАС ВЕСОМЫМ АРГУМЕНТОМ ПРИ ПРИВЛЕЧЕНИИ К ПЕРЕВАЛКЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОБЪЕМОВ НЕФТИ.
пожелание: «всему огромному и вЫсокопрофессионалЬному коллективу компании желаю толЬко успеха, достижения новЫх вЫсот и реализации всех намеченнЫх планов! когда я мЫсленно сравниваю первЫе дни становления компании, ее настоящее и какие планЫ мЫ строим на будущее, то испЫтЫваю настоящую гордостЬ, что по-прежнему работаю в этой действителЬно успешной компании. и со сторонЫ нашего департамента транспортной логистики мЫ стараемся делатЬ все возможное, чтобЫ планЫ ао «каз-трансойл» претворялисЬ в жизнЬ».


кониЛимшат кушЕРбаЕв –
ГЛаВНЫЙ ДИСПЕтЧЕР ГДу ао «казтРаНСоЙЛ».
 
 
о себе: : В 1988 ГОДУ ОКОНЧИЛ НЕФТЯНОЙ ФАКУЛЬТЕТ кАЗАХСКОГО ПОЛИТЕХНИЧЕСКОГО ИНСТИТУТА. нАЧИНАЛ ПОМОЩНИКОМ БУРИЛЬЩИКА В кОМПЛЕКСНОЙ ЭКСПЕДИЦИИ «мАНГЫШЛАК-НЕФТЕГАЗРАЗВЕДКА». бЫЛ ОПЕРАТОРОМ, МАСТЕРОМ, СТАРШИМ ИНЖЕНЕРОМ цднг, НАЧАЛЬНИК СМЕНЫ цитс нгду «кАЛАМКАСМУНАЙ-ГАЗ», ао «мАНГИСТАУМУНАЙГАЗ». в ао «кАЗ-тРАНСоЙЛ» ПРИШЕЛ В 1996 ГОДУ ДИСПЕТЧЕРОМ цдп зАПАДНОГО ФИЛИАЛА. гЛАВНОЕ ДИСПЕТЧЕРСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВОЗГЛАВЛЯЕТ НА ПРОТЯЖЕНИИ 10 ЛЕТ.
о работе гду: гЛАВНОЕ ДИСПЕТЧЕРСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ – ЭТО ОСНОВНОЕ ЗВЕНО В СТРУКТУРЕ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ, КОТОРОЕ КРУГЛЫЕ СУТКИ, БЕЗ ПЕРЕРЫВА, КООРДИНИРУЕТ ЕЕ РАБОТУ. гду КОНТРОЛИРУЕТ И ПРОВОДИТ МОНИТОРИНГ ОБЪЕМОВ ПОСТАВКИ НЕФТИ ВО ВСЕХ НАПРАВЛЕНИЯХ – БУДЬ ТО НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИЕ ЗАВОДЫ, ЭКСПОРТ, ПЕРЕВАЛКА В СМЕЖНЫЕ СИСТЕМЫ НЕФТЕПРОВОДОВ, В ВАГОНЫ-ЦИСТЕРНЫ ИЛИ ТАНКЕРЫ В ПОРТУ аК-ТАУ. пАРАЛЛЕЛЬНО гду ВЕДЕТ КОНТРОЛЬ НАД СОБЛЮДЕНИЕМ ЗАДАННОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО РЕЖИМА ПЕРЕКАЧКИ, ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ, ОБОРУДОВАНИЯ И РЕЗЕРВУАРОВ. с ТЕХ ПОР, КАК В КОМПАНИИ ВНЕДРЕНА СИСТЕМА ДИСПЕТЧЕРСКОГО КОНТРОЛЯ И УПРАВЛЕНИЯ (scada), гду ОСУЩЕСТВЛЯЕТ ДИСТАНЦИОННЫЙ КОНТРОЛЬ И УПРАВЛЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОБЪЕКТАМИ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ, РАСПРЕДЕЛЕННЫМИ НА ЗНАЧИТЕЛЬНОМ РАССТОЯНИИ ДРУГ ОТ ДРУГА. scada ПОЗВОЛЯЕТ ПРОИЗВОДИТЬ АВТОМАТИЗИРОВАННЫЙ МОНИТО-
 
РИНГ КАК ВСЕЙ СИСТЕМЫ кто В ЦЕЛОМ, ТАК И ЛЮБОГО ЕЕ УЧАСТКА, ВКЛЮЧАЯ НЕФТЕПЕРЕКАЧИВАЮЩИЕ СТАНЦИИ И РЕЗЕРВУАРНЫЕ ПАРКИ, УПРАВЛЯТЬ ПРОЦЕССАМИ ПЕРЕКАЧКИ НЕФТИ ПО ВСЕЙ СИСТЕМЕ НЕФТЕПРОВОДОВ кто. пРОЩЕ ГОВОРЯ, ДИСПЕТЧЕР, НАХОДЯСЬ В гду В аСТАНЕ, ИМЕЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ВЕСТИ МОНИТОРИНГ В РЕЖИМЕ ОНЛАЙН ВСЕЙ СИСТЕМЫ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ КОМПАНИИ И СОСТОЯНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ.
пожелание: в год юбилея трубопроводного транспорта я бЫ хотел особенно отметитЬ работу всех диспетчеров компании. на каждом из них лежит болЬшая ответственностЬ. от их профессионализма, внимателЬности и умения оперативно реагироватЬ в случае появления нештатной ситуации зависит оченЬ многое, а главное - минимизация последствий чс на нормалЬное функционирование всей системЫ в целом. а всем нам в денЬ юбилея трубопроводного транспорта казахстана я хочу пожелатЬ не боятЬся воплощатЬ свои самЫе смелЫе мечтЫ в реалЬностЬ.

каЙРат сагимбаЕв –
ГЛаВНЫЙ МЕНЕДЖЕР-заМЕСтИтЕЛЬ РукоВоДИтЕЛЯ ДЕПаРтаМЕНта каПИтаЛЬНоГо СтРоИтЕЛЬСтВа И каПИтаЛЬНоГо РЕМоНта ао «казтРаНСоЙЛ».


о себе: ОКОНЧИЛ аЛМАТИНСКИЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ, ФАКУЛЬТЕТ ПРОМЫШЛЕННОЕ И ГРАЖДАНСКОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО. в ДЕПАРТАМЕНТ КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА И КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ао «кАЗ-тРАНСоЙЛ» ПРИШЕЛ В ДЕКАБРЕ 1998 ГОДА. рАБОТАЛ СПЕЦИАЛИСТОМ, ГЛАВНЫМ СПЕЦИАЛИСТОМ, МЕНЕДЖЕРОМ.
о работе департамента: нАШ ДЕПАРТАМЕНТ КУРИРУЕТ СТРОИТЕЛЬСТВО И КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ОБЪЕКТОВ ао «кАЗтРАНСоЙЛ». оСНОВНЫМИ ЗАДАЧАМИ ДЕПАРТАМЕНТА ЯВЛЯЮТСЯ ОБЕСПЕЧЕНИЕ НАИБОЛЕЕ ЭФФЕКТИВНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВЫДЕЛЕННЫХ ФИНАНСОВЫХ СРЕДСТВ НА КАПИТАЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО И КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ОБЪЕКТОВ ао «кАЗтРАНСоЙЛ». тАКЖЕ ДЕПАРТАМЕНТ ОСУЩЕСТВЛЯЕТ КОНТРОЛЬ ЗА КАЧЕСТВОМ И СРОКАМИ РАБОТ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ ПОДРЯДНЫМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ ПО КАПИТАЛЬНОМУ СТРОИТЕЛЬСТВУ И КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ ОБЪЕКТОВ КОМПАНИИ, ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ, ТРЕБОВАНИЙ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ И ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ, СООТВЕТСТВИЯ СТОИМОСТИ КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА И КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ОБЪЕКТОВ ао
 
«кАЗтРАНСоЙЛ» УТВЕРЖДЕННЫМ В УСТАНОВЛЕННОМ ПОРЯДКЕ ПРОЕКТАМ И СМЕТАМ. зАНИМАЯСЬ СТРОИТЕЛЬСТВОМ И КАПИТАЛЬНЫМ РЕМОНТОМ ОБЪЕКТОВ НЕФТЕГАЗОВОЙ ОТРАСЛИ, НАЧИНАЯ ОТ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ КОМПЛЕКСОВ ДО СФЕРЫ СОЦИАЛЬНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ, МЫ ВНОСИМ ЗНАЧИМЫЙ ВКЛАД В РАЗВИТИЕ НЕФТЕГАЗОВОЙ ОТРАСЛИ кАЗАХСТАНА, В СОЗДАНИЕ ЛИЦА ОТЕЧЕСТВЕННОЙ НЕФТЯНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ. в СРЕДНЕМ ЕЖЕГОДНО КОМПАНИЯ ОСВАИВАЕТ КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ НА СУММУ ОКОЛО ТРИДЦАТИ МИЛЛИАРДОВ ТЕНГЕ, ИЗ НИХ ПОРЯДКА 65% НАПРАВЛЕНЫ НА СТРОИТЕЛЬСТВО И КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ОБЪЕКТОВ, КУРИРУЕМЫХ ДЕПАРТАМЕНТОМ КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА И КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА. оДНИМ ТАКИМ КРУПНЫМ ОБЪЕКТОМ НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ ЯВЛЯЕТСЯ СТРОИТЕЛЬСТВО гнпс «кУМКОЛЬ». сТОИМОСТЬ ДАННОГО ОБЪЕКТА СОСТАВЛЯЕТ ПОРЯДКА ДЕСЯТИ МИЛЛИАРДОВ ТЕНГЕ. в НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ПО ДАННОМУ КОМПЛЕКСУ СДАНЫ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ВОСЕМНАДЦАТЬ ОБЪЕКТОВ. эТО СОВРЕМЕННОЕ ОБЩЕЖИТИЕ, АДМИНИСТРАТИВНЫЙ КОРПУС И ДРУГИЕ ОБЪЕКТЫ ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ СФЕРЫ. пОЛНОСТЬЮ ЗАВЕРШИТЬ ВСЕ РАБОТЫ, А ЭТО ПЕРВЫЙ, ВТОРОЙ И ТРЕТИЙ ПУСКОВЫЕ КОМПЛЕКСЫ ПРОЕКТА, ПЛАНИРУЕТСЯ В ИЮНЕ 2011 ГОДА. хОЧУ ОТМЕТИТЬ, ЧТО УСИЛИЯМИ КОЛЛЕКТИВА НАШЕГО ДЕПАРТАМЕНТА СЕЙЧАС УДАЛОСЬ ВЫЙТИ НА ОПЕРЕЖЕНИЕ УТВЕРЖДЕННОГО ГРАФИКА.
поздравление: в преддверии празднования 75-летия трубопроводного транспорта хочу пожелатЬ нашей компании «казтрансойл» от себя лично и от коллектива департамента капиталЬного строителЬства и капиталЬного ремонта процветания и успеха, трудитЬся на благо нефтегазовой отрасли нашей странЫ, и всей экономики казахстана, на благо каждого казахстан-ца.
 
сисЕмбаЙ баЛгасЫнов –
ГЛаВНЫЙ МЕНЕДЖЕР ДЕПаРтаМЕНта ЭкСПЛуатаЦИИ ао «казтРаНСоЙЛ»:
 
о себе: В 1983 ГОДУ ЗАКОНЧИЛ кАЗАХСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. в.и лЕНИНА, НЕФТЯНОЙ ФАКУЛЬТЕТ, ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ ИНЖЕНЕР-МЕХАНИК НЕФТЕПРОМЫСЛОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ. пО РАСПРЕДЕЛЕНИЮ БЫЛ ПЕРЕВЕДЕН В Г.оРЕНБУРГ, В ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «оРЕНБУРГГАЗДОБЫЧА» ПРИ ВСЕСОЮЗНОМ ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ОБЪЕДИНЕНИИ «гАЗПРОМ», ТРИ ГОДА РАБОТАЛ ТАМ. в ПЕРИОД С 1986 ПО 1989 ГОД Г.аКСАЙ (зАПАДНО-кАЗАХСТАНСКОЙ ОБЛАСТЬ) РАБОТАЛ СТАРШИМ МЕХАНИКОМ ГАЗОПРОМЫСЛОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ В ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ОБЪЕДИНЕНИИ «кАЗАХГАЗПРОМ». пОСЛЕ ЭТОГО ПЕРЕЕХАЛ В аКТЮБИНСК, ГДЕ ПРИШЕЛ В КОМПАНИЮ кАЗ-тРАНСоЙЛ. уЖЕ 21 ГОД РАБОТАЮ В СИСТЕМЕ кАЗтРАНСоЙ-ЛА. пРОШЕЛ ПУТЬ ОТ МАСТЕРА ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕФТЕПРОВОДА ДО ГЛАВНОГО МЕНЕДЖЕРА ДЕПАРТАМЕНТА ЭКСПЛУАТАЦИИ.
о работе сектора обеспечения надежности (диагностики) департамента эксплуатации:
кАК ВЫ ЗНАЕТЕ, кАЗтРАНСоЙЛ ЗАНИМАЕТСЯ ТРАНСПОРТИРОВКОЙ НЕФТИ И ВОДЫ ТРУБОПРОВОДНЫМ ТРАНСПОРТОМ. и ЧТОБЫ ВСЯ СИСТЕМА НЕФТЕПРОВОДОВ И ВОДОВОДОВ РАБОТАЛА БЕСПЕРЕБОЙНО, МЫ ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ ВСЕ О ТЕХНИЧЕСКОМ СОСТОЯНИИ ТРУБОПРОВОДОВ, СЛЕДИТЬ ЗА ИХ СОСТОЯНИЕМ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ. нЕСЛОЖНО ПРЕДСТАВИТЬ ПОСЛЕДСТВИЯ УТЕЧКИ НЕФТИ, ТЕМ БОЛЕЕ ВНЕЗАПНОГО ПРОРЫВА ЛИНЕЙНОГО УЧАСТКА НЕФТЕПРОВОДА, НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ. в СЛУЧАЕ АВАРИИ, ЛИКВИДАЦИЯ ЕЕ ПОСЛЕДСТВИЙ ВСЕГДА ОБХОДИТСЯ ОЧЕНЬ ДОРОГО НЕ ТОЛЬКО ДЛЯ НЕФТЕТРАНСПОРТНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ, НО ТАКЖЕ И ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ, КОТОРОЕ ЖИВЕТ ВБЛИЗИ НЕФТЕПРОВОДОВ, И ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ.
дЛЯ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ, ПРОДЛЕНИЯ СРОКА СЛУЖБЫ И ЭФФЕКТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ИХ РЕСУРСОМ НЕОБХОДИМО ПРОВЕДЕНИЕ НЕПРЕРЫВНОГО МОНИТОРИНГА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ. сПЕЦИАЛИСТЫ И ТЕХНИЧЕСКИЙ СОСТАВ ао «кАЗ-тРАНСоЙЛ», СО ДНЯ ЕГО ОСНОВАНИЯ, ПОСТОЯННО ЗАНИМАЮТСЯ ПОИСКОМ НОВЫХ РЕШЕНИЙ, НАПРАВЛЕННЫХ НА ПО-
 
ВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ТРУБОПРОВОДОВ И ПРОФИЛАКТИКУ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ЛЮБЫХ АВАРИЙ.
нАШ СЕКТОР ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ (ДИАГНОСТИКИ) БЫЛ ОРГАНИЗОВАН В 2001 ГОДУ ПРИ ДЕПАРТАМЕНТЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ. оСНОВНАЯ ЗАДАЧА ОБОЗНАЧЕНА УЖЕ В ЕГО НАЗВАНИИ. и ЭТОГО МЫ ДОСТИГАЕМ ПОСРЕДСТВОМ ПРОВЕДЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ РАБОТ, А ТАКЖЕ ОКАЗАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ И МЕТОДИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ ФИЛИАЛАМ ПО ИХ ПРОВЕДЕНИЮ. мЫ ЗАНИМАЕМСЯ ДИАГНОСТИКОЙ НЕФТЕПРОВОДОВ, ВОЗДУШНЫХ, ПОДВОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ, РЕЗЕРВУАРОВ И ДРУГОГО ОБОРУДОВАНИЯ. оСНОВНАЯ НАША ЗАДАЧА - СВОЕВРЕМЕННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ УЗКИХ МЕСТ И ПРИНЯТИЕ СВОЕВРЕМЕННЫХ МЕР ПО УСТРАНЕНИЮ ДЕФЕКТОВ ТРУБОПРОВОДОВ. дЛЯ ЭТОГО МЫ ПОЛУЧЕННУЮ ПОСЛЕ ДИАГНОСТИКИ ИНФОРМАЦИЮ О ТРУБЕ ОБРАБАТЫВАЕМ И ПРОИЗВОДИМ АНАЛИЗЫ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ К ЛОКАЛЬНОМУ И КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ. дЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИЙ О ТРУБЕ И ДРУГИХ ОБЪЕКТАХ МЫ СТАРАЕМСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ САМЫЕ СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В ОБЛАСТИ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ СОСТОЯНИЯ ТРУБОПРОВОДОВ И ОБЪЕКТОВ ТРУБОПРОВОДНЫХ СИСТЕМ.
поздравление: казтрансойл – это один из локомотивов нашей странЫ. я рад, что пришел в эту компанию. желаю ей далЬнейшего процветания, новЫх производственнЫх успехов. сейчас конкуренция возросла, но наша компания всегда бЫла впереди. желаю успеха молодЫм специалистам, чтобЫ успешнЫх сотрудников у нас бЫло болЬше.


свЕтЛана гРигоРЬЕва —
ДИРЕктоР ДЕПаРтаМЕНта таРИФНоГо РЕГуЛИРоВаНИЯ ао «казтРаНСоЙЛ»
о себе: в КОМПАНИИ «кАЗтРАНСоЙЛ» РАБОТАЮ УЖЕ СЕДЬМОЙ ГОД. иМЕЮ ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ. фОРМИРОВАНИЕМ ЦЕНООБРАЗОВАНИЯ В НЕФТЕПРОВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ ЗАНИМАЮСЬ УЖЕ ПОРЯДКА 18 ЛЕТ. в СВОЕ ВРЕМЯ, НАЧИНАЯ С 1993 ГОДА ( В ПЕРИОД ПЕРЕХОДА К РЫНОЧНОЙ ЭКОНОМИКЕ), РАБОТАЯ В ГОСУДАРСТВЕННЫХ ОРГАНАХ ЦЕНООБРАЗОВАНИЯ, ЗАНИМАЛАСЬ СОЗДАНИЕМ И ДАЛЬНЕЙШИМ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕМ НОРМАТИВНО-ПРАВОВОЙ БАЗЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НЕФТЕПРОВОДНЫХ КОМПАНИЙ. иЗУЧЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ОПЫТА РЫНОЧНОГО ЦЕНООБРАЗОВАНИЯ В ЕВРОПЕЙСКИХ СТРАНАХ И В сша ПОЗВОЛЯЕТ И СЕГОДНЯ, В ЦЕЛЯХ УВЕЛИЧЕНИЯ ДОХОДНОСТИ КОМПАНИИ, СОВЕРШЕНСТВОВАТЬ МЕТОДОЛОГИЧЕСКУЮ БАЗУ ПО РАСЧЕТАМ ТАРИФОВ НА РЕГУЛИРУЕМЫЕ УСЛУГИ НАШЕЙ КОМПАНИИ.
о работе департамента:
нА ДОХОДНОСТЬ НАШЕЙ КОМПАНИИ ВЛИЯЮТ ДВА ФАКТОРА - ЭТО ОБЪЕМ ОКАЗАННЫХ УСЛУГ И УРОВЕНЬ ТАРИФОВ. тАРИФНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ — ЭТО СЕРЬЕЗНЫЙ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕСС, КОТОРЫЙ СЛУЖИТ ОСНОВОЙ ФИНАНСОВОЙ СТАБИЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ, СТРАТЕГИЧЕСКОГО ПОТЕНЦИАЛА КОМПАНИИ, ВОЗМОЖНОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ ПОСТАВЛЕННЫХ ПЕРЕД ао «кАЗ-тРАНСоЙЛ» ЗАДАЧ. пРОЦЕСС ФОРМИРОВАНИЯ ТАРИФОВ ЗАТРАГИВАЕТ ВСЕ ОБЛАСТИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НАШЕЙ КОМПАНИИ. сЛОЖНОСТЬ ЕГО ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ТОМ, ЧТО ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ КОМПАНИИ ШИРОКО ДИВЕРСИФИЦИРОВАНА. тАК, КОМПАНИЯ ОКАЗЫВАЕТ 55 ВИДОВ РЕГУЛИРУЕМЫХ УСЛУГ И 17 ВИДОВ ИНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. дЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ ТАРИФНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ СОЗДАН ДЕПАРТАМЕНТ ТАРИФНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОТДЕЛЫ В ФИЛИАЛАХ. рЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ ГОВОРЯТ САМИ ЗА СЕБЯ. зА ПЕРИОД С 2006 Г. В РЕЗУЛЬТАТЕ ПЕРЕСМОТРА ТАРИФОВ РОСТ ГОДОВОГО УРОВНЯ ДОХОДОВ КОМПАНИИ СОСТАВИЛ 26,8 МЛРД. ТЕНГЕ.
пОМИМО ТРАНСПОРТИРОВКИ НЕФТИ КОМПАНИЯ ОКАЗЫВАЕТ УСЛУГИ СОЦИАЛЬНОЙ НАПРАВЛЕННОСТИ. эТО ПРЕЖДЕ ВСЕГО ПОДАЧА ВОДЫ И ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НАСЕЛЕНИЮ . пРИ ЭТОМ ао «кАЗтРАНСоЙЛ» ЖЕСТКО КОНТРОЛИРУЕТ УРОВЕНЬ ДАННЫХ ТАРИФОВ И ПРИ ПЕРВОЙ ВОЗМОЖНОСТИ, В РАМКАХ ТРЕБОВАНИЙ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА, САМОСТОЯТЕЛЬНО СНИЖАЕТ ТАРИФЫ. тАК ТОЛЬКО В 2009 ГОДУ оБЩЕСТВО САМОСТОЯТЕЛЬНО СНИЗИЛО ПЯТЬ ТАРИФОВ НА ПЕРЕДАЧУ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ, В СРЕДНЕМ ОТ 4 ДО23%. оСНОВНОЙ ПРИНЦИП НАШЕЙ РАБОТЫ – ОБЕСПЕЧЕНИЕ СТРОГОГО СОБЛЮДЕНИЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА рЕСПУБЛИКИ кАЗАХСТАН, ЭКОНОМИЧЕСКИХ ИНТЕРЕСОВ КОМПАНИИ И ИНТЕРЕСОВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ УСЛУГ.
 
поздравление: я должна сказатЬ, вполне искренне от души, что я благодарна судЬбе, что работаю в этой компании. мне оченЬ интересно здесЬ работатЬ. хочется пожелатЬ моим коллегам успехов и чтобЫ они и в далЬнейшем поддерживали « корпоративнЫй дух казтрансойла»!
 
жанабаЙ доРжигуЛов –
ГЛаВНЫЙ МЕНЕДЖЕР — заМЕСтИтЕЛЬ ДИРЕктоРа ДЕПаРтаМЕНта МатЕРИаЛЬНо-тЕХНИЧЕСкоГо СНаБЖЕНИЯ ао «казтРаНСоЙЛ».
о себе: в ао «кАЗтРАНСоЙЛ» Я РАБОТАЮ С 1999 ГОДА. зАКОНЧИЛ кАРгу, ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФАКУЛЬТЕТ ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ «эКОНОМИКА, ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ» И С 1982 ГОДА, ПРАКТИЧЕСКИ С ОКОНЧАНИЯ ИНСТИТУТА, РАБОТАЮ В СИСТЕМЕ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ. рАБОТАЛ В Г.аКТАУ В СИСТЕМЕ МИНИСТЕРСТВА СРЕДНЕГО МАШИНОСТРОЕНИЯ, ЗАТЕМ В Г.аЛМАТЫ В ао «кАЗАХоЙЛ». и БОЛЬШЕ ДЕСЯТИ ЛЕТ Я РАБОТАЮ В КОМПАНИИ «кАЗтРАНСоЙЛ». жЕНАТ. иМЕЮ ПЯТЕРЫХ ДЕТЕЙ, ИЗ КОТОРЫХ САМАЯ МЛАДШАЯ ДОЧЬ РОДИЛАСЬ УЖЕ В аСТАНЕ, БУКВАЛЬНО ЧЕРЕЗ ДВЕ НЕДЕЛИ ПОСЛЕ ПЕРЕДИСЛОКАЦИИ НАШЕЙ КОМПАНИИ В НОВУЮ СТОЛИЦУ НАШЕЙ рОДИНЫ. эТО БЫЛ ПЕРВЫЙ РЕБЕНОК СРЕДИ РАБОТНИКОВ ао «кАЗтРАНСоЙЛА», РОДИВШИЙСЯ В аСТАНЕ. и ЭТО ЗАПОМНИЛОСЬ МНОГИМ МОИМ КОЛЛЕГАМ.
о работе департамента: дЕПАРТАМЕНТ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ ЗАНИМАЕТСЯ ОБЕСПЕЧЕНИЕМ НАШЕГО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА И ФИЛИАЛОВ КОМПАНИИ НЕОБХОДИМЫМИ ЗАПАСНЫМИ ЧАСТЯМИ, ОБОРУДОВАНИЕМ. еЖЕГОДНО МЫ ПОСТАВЛЯЕМ ОТ ВОСЬМИ ДО ДВАДЦАТИ ТЫСЯЧ НАИМЕНОВАНИЙ РАЗЛИЧНОЙ ПРОДУКЦИИ. шТАТ ДЕПАРТАМЕНТА СОСТОИТ ИЗ ВЫСОКОКВАЛИФИЦИРОВАННЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ. кАЖДЫЙ ГОД НАШИМ ДЕПАРТАМЕНТОМ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ ОКОЛО ДВУХСОТ ДОГОВОРОВ. пО МОЕМУ МНЕНИЮ, РОЛЬ НАШЕГО ДЕПАРТАМЕНТА В СИСТЕМЕ КОМПАНИИ «кАЗтРАНС-оЙЛ» СХОЖА С РОЛЬЮ СЕРДЦА В ОРГАНИЗМЕ ЧЕЛОВЕКА, КОТОРОЕ СНАБЖАЕТ ЕГО КРОВЬЮ. еСЛИ НЕ БУДЕТ дЕПАРТАМЕНТА МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ, ТО БЕЗ МАТЕРИ-
 
жанабаЙ доРжигуЛов –
ГЛаВНЫЙ МЕНЕДЖЕР — заМЕСтИтЕЛЬ ДИРЕктоРа ДЕПаРтаМЕНта МатЕРИаЛЬНо-тЕХНИЧЕСкоГо СНаБЖЕНИЯ ао «казтРаНСоЙЛ».
АЛЬНОГО СНАБЖЕНИЯ, БЕЗ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ МОЖЕТ ОСТАНОВИТЬСЯ ПРОИЗВОДСТВО. пОЭТОМУ НАША РОЛЬ ВАЖНАЯ, НУЖНАЯ, И МЫ ДЕЛАЕМ ВСЕ, ЧТОБЫ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕСС ПРОДОЛЖАЛСЯ БЕЗ СБОЕВ.
нАШ ДЕПАРТАМЕНТ ТАКЖЕ ПРОВОДИТ БОЛЬШУЮ РАБОТУ ПО ПРИВЛЕЧЕНИЮ К УЧАСТИЮ В ТЕНДЕРАХ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ТОВАРОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ. уЧИТЫВАЯ, КАКОЕ ВНИМАНИЕ УДЕЛЯЕТСЯ ГОСУДАРСТВОМ ВОПРОСАМ КАЗАХСТАНСКОГО СОДЕРЖАНИЯ В ЗАКУПКАХ, ПО МЕРЕ ВОЗМОЖНОСТИ МЫ СТАРАЕМСЯ ИЗВЕЩАТЬ И СОЗДАВАТЬ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ УЧАСТИЯ В НАШИХ КОНКУРСАХ ИМЕННО ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ПОДРЯДЧИКОВ. пЕРЕД НАЧАЛОМ ЗАКУПОЧНОЙ КАМПАНИИ ВЫЕЗЖАЕМ В РЕГИОНЫ, ЗНАКОМИМСЯ С МЕСТНЫМИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ КОМПАНИИ ТОВАРОВ, ОБЪЯСНЯЕМ МЕХАНИЗМЫ УЧАСТИЯ В ТЕНДЕРАХ. оПЫТ УСПЕШНОГО ПАРТНЕРСТВА кто И ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ПОСТАВЩИКОВ НАСЧИТЫВАЕТ УЖЕ МНОГО ЛЕТ. сО МНОГИМИ КОМПАНИЯМИ МЫ УЖЕ РАБОТАЕМ СВЫШЕ 10 ЛЕТ, КАК, НАПРИМЕР, С ПОСТАВЩИКОМ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ТЕХНИКИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОХИМЗАЩИТЫ ао «кЕНТАУСКИЙ ТРАНСФОРМАТОРНЫЙ ЗАВОД», ИЛИ ПАВЛОДАРСКИМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ КАБЕЛЬНОЙ ПРОДУКЦИИ ао «кАЗЭ-НЕРГОКАБЕЛЬ». тоо «гИДРОМАШ оРИОН» ЧЕТВЕРТЫЙ ГОД ПОДРЯД ПОСТАВЛЯЕТ ЖИЛЫЕ ВАГОНЫ ДЛЯ НУЖД НАШИХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ФИЛИАЛОВ. эТИ ПРИЦЕПНЫЕ ВАГОНЫ НУЖНЫ ДЛЯ РАБОЧИХ АВАРИЙНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ ПУНКТОВ, КОТОРЫМ ПО РОДУ СВОЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРИХОДИТСЯ ВЫЕЗЖАТЬ В ОТДАЛЕННЫЕ РАЙОНЫ ПРОЛЕГАНИЯ ТРАССЫ ТРУБОПРОВОДОВ НА СУТКИ, А ТО И БОЛЕЕ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ОБЪЕМА РАБОТ. вАГОНЫ ОБОРУДОВАНЫ ВСЕМ НЕОБХОДИМЫМ, ВПОЛНЕ ПРИГОДНЫ И УДОБНЫ ДЛЯ ЖИЛЬЯ, И НАРЕКАНИЙ ОТ НАШИХ РАБОЧИХ В ИХ АДРЕС МЫ ПОКА НЕ СЛЫШАЛИ.
поздравление: «я хотел бЫ пожелатЬ далЬнейшего процветания нашей компании, нашему государству. казтран-сойл играет немаловажную ролЬ в жизни странЫ и по моему мнению является одним из самЫх передовЫх предприятий нефтегазовой отрасли. в этом огромная заслуга руководства и всего многотЫсячного коллектива компании. хочу вЫразитЬ благодарностЬ руководству компании за умелое руководство, организацию труда и отдЫха, заботу и те условия труда, которЫе оно создает для наших сотрудников».
PDFПечатьE-mail