Энергия движения

размер шрифта: Aa | Aa
30.01.2009 00:48
dvigenie.jpgАО «КазТрансОил» последовательно подтверждает деловую репутацию лидирующей нефтетранспортной компании республики. Являясь основным оператором страны по транспортировке нефти, нефтепроводная компания обеспечивает перекачку казахстанского углеводородного сырья на нефтеперерабатывающие заводы республики и на экспорт, а также транспортирует российскую нефть    на внутренний рынок республики и в режиме транзита по территории Казахстана. В своей деятельности АО «КазТрансОил» придерживается политики многовекторности направлений экспорта углеводородов и максимальной эффективности использования трубопроводов.
Крупнейшая в Казахстане компания по транспортировке нефти АО «КазТрансОйл» стремительно развивается, придерживаясь высоких стандартов менеджмента, передовых научно-технических достижений и современных технологий. Это подтверждают и позитивные результаты деятельности - в 2007 году компания обеспечила выполнение поставленных задач по бесперебойной работе магистральной системы, организации транзита и транспортировки казахстанской нефти. За прошлый год по системе нефтепроводов АО «КазТрансОйл» было прокачано 45 млн 683 тыс тонн нефти, а это на 2 млн 417 тыс тонн больше, чем в 2006-м. Грузооборот составил 31101 млн тонн км, что выше аналогичного показателя предыдущего года на 2 275 млн тонн км. За первое полугодие текущего года объем транспортировки нефти по магистральным трубопроводам АО «КазТрансОйл» составил 23 млн 244 тыс тонн, что на 741 тысячу тонн больше, чем за 6 месяцев 2007 года. Грузооборот в сравнении с первым полугодием прошлого года увеличился на 760 млн. тонн км и составил 16 133 млн тонн км. Казахстанская нефть транспортируется на экспорт по трубопроводам в двух направлениях: по нефтепроводам, проходящим по территории России, таким как КТК и Атырау-Самара, и в Китай по нефтепроводу Атасу-Алашанькоу. При этом значительная часть казахстанского экспорта нефти осуществляется с использованием российских трубопроводных маршрутов. Благодаря тесному и взаимовыгодному сотрудничеству казахстанской и российской трубопроводных компаний каждый год увеличиваются объемы транспортировки нефти по участку Атырау-Самара магистрального нефтепровода Узень-Атырау-Самара. Так в прошлом году по данному нефтепроводу было прокачано 15 млн 970 тыс тонн, что превышает аналогичный показатель 2006 года на 375 тыс тонн. В январе текущего года между АО «КазТрансОйл» и ОАО «АК «Транснефть» был подписан Протокол, предусматривающий транспортировку нефти по участку Атырау-Самара в количестве не менее 16,5 млн тонн в год, что позволило прокачать по данному нефтепроводу рекордный месячный объем - 1 млн 450 тыс тонн.
dvigenie1.jpg
 
Положительная динамика роста объемов экспорта нефти отмечается и по другому направлению - Атасу-Алашанькоу, предназначенному для транспортировки нефти с казахстанских месторождений и транзита российских углеводородов потребителям в КНР. В мае текущего года по данному маршруту было прокачано 511 тысяч тонн нефти, а это рекордный месячный показатель транспортировки со дня ввода в эксплуатацию казахстанско-китайского трубопровода. Надо отметить, что с начала текущего года по маршруту Омск-Павлодар-Атасу-Алашанькоу начался транзит российской нефти. До этого времени прокачка российского углеводородного сырья по данному маршруту не производилась.
Однако мощности действующих магистральных нефтепроводов небезграничны. Обеспечение высокой надежности и безопасности транспорта нефти остается приоритетом в деятельности предприятия. АО «КазТрансОйл» является организатором и активным участником разработки проектов дальнейшего развития казахстанских магистральных нефтепроводов, создания новых и расширения мощностей существующих экономически эффективных экспортных направлений транспортировки нефти. Как известно, главными проектами АО «КазТрансОйл» с большим будущим являются строительство нефтепроводов Кенкияк - Кумколь и Ескене -Курык. Кенкияк - Кумколь - это первая очередь второго этапа строительства трубопровода Казахстан - Китай, призванный соединить нефтепровод Кенкияк-Атырау с участком Кумколь-Атасу и обеспечить поставку углеводородного сырья с Западного Казахстана на рынок Китая. Протяженность нефтепровода Кенкияк - Кумколь составит 777,5 км, пропускная способность первой очереди -10 млн. т/г, второй - 20 млн. т/г. В рамках проекта нефтепровода Казахстан-Китай также запланированы реконструкция и модернизация ГНПС Кенкияк и ГНПС Кумколь. На сегодняшний день в АО «КазТрансОйл» завершаются работы по разработке проектно-сметной документации по каждому из объектов, ведутся строительно-монтажные работы линейной части нефтепровода. Не за горами тот день, когда новый трубопровод примет для перекачки первую нефть: ввод в эксплуатацию нефтепровода запланирован на конец 2009 года.
Другим проектом с большими перспективами для АО «КазТрансОйл» является нефтепровод Ескене-Курык - составная часть проекта Казахстанской Каспийской Системы Транспортировки нефти (ККСТ), призванной обеспечить транспортировку нефти с месторождений Тенгиз и Кашаган до порта Баку, с дальнейшей поставкой по нефтепроводу Баку-Джейхан и до портов Черного моря, в том числе до Ба-тумского нефтяного терминала. Протяженность нефтепровода Ескене-Курык составит порядка 770 км, а с учетом соединительного нефтепровода от Тенгиза до нефтепровода Ескене-Курык и ответвления до порта Актау -около 950 км. По поручению Инвестиционного Комитета АО «НК «КазМунайГаз», АО «КазТрансОйл» на сегодняшний день занимается разработкой технико-экономического обоснования проекта. Кроме того, в настоящее время на уровне АО «НК «КазМунайГаз» ведутся переговоры по участию в проекте международных нефтяных компаний. Стабильное развитие АО «КазТрансОйл» невозможно без гибкой тарифной политики, учитывающей как интересы компании, так и ее потребителей. Для того, чтобы компания могла динамично развиваться и воплотить в жизнь поставленные цели, с 1 января 2008 года были введены в действие новые тарифы на услуги по перекачке нефти по системе магистральных трубопроводов АО «КазТрансОйл». Надо отметить, что увеличение коснулось только экспортного тарифа, который с 2413 тенге за транспортировку одной тонны нефти на 1000 км увеличился до 3015 тенге. При этом тариф на перекачку нефти на внутренний рынок Казахстана остался без изменений и составляет 1303 тенге за 1 тонну на 1000 км. Кроме того, компания, понимая свою ответственность перед потребителями регионов, где расположены ее крупные производственные объекты, каждый год изыскивает возможность снижения тарифов по передаче и распределению электрической энергии. В этих целях с 1 марта 2008 года были снижены тарифы на передачу и распределение электроэнергии в Уральском и Атырауском нефтепроводных управлениях. АО «КазТрансОйл» успешно продвигается вперед, с каждым годом достигая все новых вершин в своей деятельности, решая сложные задачи и открывая перед собой новые горизонты роста и сотрудничества. Благодаря умелому менеджменту и огромному потенциалу, компания развивается в соответствии с потребностями нефтегазового комплекса нашей страны в экспорте и транспортировке нефти на внутренний рынок. Правильно расставляя приоритеты, компания целенаправленно и уверенно выполняет свои главные функции -обеспечивает бесперебойную и своевременную транспортировку нефти.
PDFПечатьE-mail