Транспорт – основа развития казахстанской экономики. Итоги заседания иностранных инвесторов

размер шрифта: Aa | Aa
03.07.2009 17:31
Артем Устименко
Основной темой очередно­го 17-го заседания Совета иностранных инвесторов при Президенте Республи­ки Казахстан, прошедшего в Усть-Каменогорске 15 июня 2007 года, стали воп­росы развития транспорт­ного потенциала страны.
В заседании приняли участие чле­ны правительства Республики Ка­захстан, президент Европейского банка реконструкции и развития Жан Лемьер, главы крупнейших иностран­ных корпораций, инвестирующих в экономику Казахстана, среди которых главный исполни­тельный директор группы компаний «Тоталь» К. Маржери, исполнительный вице-прези­дент по добыче, разведке и газу корпорации «Шеврон» Дж. Киркланд, главный исполни­тельный директор компании «Би Джи Групп» Ф. Чапмэн, председатель правления и главный исполнительный директор компании «Коноко-Филлипс» Дж. Малва, президент совета дирек­торов, главный исполнительный руководитель компании «Арселор Миттал» Л. Миттал, прези­дент Евразийской промышленной ассоциации А. Машкевич, президент компании «ЭксонМо-бил Девелопмент» М. Алберс, управляющий партнер «Эрнст энд Янг СНГ» К. Джоханссон, исполнительный вице-президент, началь­ник управления нефтегазового сектора ABN AMRO Банк НВ Ф. Кайларс, президент корпо­рации «Мицубиси Корпорэйшн Интернэшнл Б.В.» Т. Киджима и другие. Открывая заседание, Президент Республики Казахстан Н. Назарбаев подчеркнул, что воп­росы развития транспортного потенциала Ка­захстана на текущем этапе развития обретают особую приоритетность. Казахстану, имеюще­му большой транзитный потенциал, необходи­мо эффективное развитие инфраструктуры и реализация «прорывных проектов» в транс­портной сфере.
«У Казахстана есть все предпосылки для того, чтобы стать важным межрегиональным транзитным центром. Находясь в центре Евразийского континента, на стыке крупных экономических регионов, а также различных цивилизаций и культур, Казахстан должен активно встраиваться в современную систему глобальных политических и экономических взаимосвязей. Только с развитием современ­ных средств коммуникаций, транспорта и ин­фраструктуры Казахстан может стать соеди­няющим мостом между Западом и Востоком», – сказал Нурсултан Назарбаев. Президент отметил, что к 2015 году Казахстан собирается утроить собственный ВВП и до­стичь отметки в $300 млрд. По оценкам ана­литиков, серьезно вырастет и товарооборот между азиатскими и европейскими странами. Прогнозы говорят об уровне в $1 трлн. На этом фоне Казахстан может и должен стать стратегическим транзитным центром регио­на. Для этого у государства есть все условия – выгодное географическое положение, сов­местная граница с Китаем и Россией – стра­нами с активно растущими экономиками, а также собственные финансовые возможности. Речь идет как о нефте- и газопроводах, так и о сооружении авто- и железнодорожных магис­тралей.
Нурсултан Назарбаев подчеркнул, что Ка­захстан уже приступил к реализации Транс­портной стратегии. Правительство намерено реализовать инфраструктурные проекты на транспорте на сумму свыше $30 млрд до 2015 года. Предполагается, что схемы финансиро­вания будут различными – государственные инвестиции, частный капитал, а также новая практика государственно-частного партнер­ства. Показательно, что всего по транспорт­ной отрасли в 2006 году было освоено инвес­тиций на сумму 175,3 млрд тенге, в том числе из республиканского бюджета было выделено 122,2 млрд тенге.
Планируется, что к 2015 году будет построе­но около 1600 км новых и электрифицирова­но 2700 км существующих железнодорожных участков. Также планируется осуществить строительство новых, ремонт и реабилитацию около 50 тыс. км автодорог, провести мероп­риятия по расширению и модернизации порто­вой инфраструктуры и дальнейшему развитию гражданской авиации. В числе приоритетных обозначена и интеграция отрасли в евразийс­кую транспортную систему. Глава государства отметил заинтересован­ность Казахстана в строительстве трансконти­нентальных транспортно-коммуникационных магистралей, крупных транспортно-логисти-ческих центров, которые будут стимулировать развитие не только Казахстана, но и всего Центрально-Азиатского региона в самодоста­точное звено торгово-экономических отноше­ний между основными мировыми рынками. Стоит отметить, что единую систему казах­станского транзита Президент назвал «мега-проектом». Ведь подобных задач перед собой Казахстан еще не ставил и не пытался реали­зовать столь амбициозный план, причем все это, по словам главы государства, потребует консолидации усилий и капитала, как отече­ственного, так и иностранного. О транзитном потенциале Казахстана говори­ли и члены Совета. Руководители иностран­ных компаний отмечали, что возможностей для расширения транзитных потоков у республики достаточно, как и условий для реализации за­думанного. По сути, выгода очевидна для всех – компании получают новые коридоры для транспортировки энергоресурсов или своей продукции, Казахстан – доходы от транзита. Сейчас размер транспортной составляющей в общем товарообороте между Европой и Азией достигает $50 млрд, однако доходы транспор­тных предприятий республики пока не превы­шают и одного процента от этой суммы. Вопросы диверсификации транспортировки энергоресурсов также стали главной темой докладов руководителей транснациональных компаний нефтегазовой отрасли. Так, исполнительный вице-президент корпо­рации «Шеврон» Джордж Киркланд отметил в своем выступлении, что данная «тема являет­ся одной из самых важных для Казахстана, так как транспортировка энергетических и других ресурсов на международные рынки является жизненной для его благосостояния. Казах­стан установил ряд важных партнерских вза­имоотношений в нефтегазовой транспортной сети. Такая диверсифицированная, растущая нефтегазовая транспортная сеть, как в Казах­стане, требует лидерства как со стороны го-
сударства, так и частного сектора. Мы высоко ценим личный вклад Президента в решение проблем транспортировки энергоресурсов». Со своей стороны, важность развития экспор­тной системы для транспортировки нефти от­метил президент корпорации «ЭксонМобил» Марк Алберс, который, в частности, заявил, что в Казахстане, где добыча нефти уже сей­час осуществляется в больших объемах и продолжает расти в связи с реализацией про­ектов расширения и разработкой новых место­рождений, для доставки всех этих объемов на рынок нецелесообразно полагаться на одну трубопроводную систему. Главный исполнительный директор компании «Би Джи Групп» Фрэнк Чапмэн также акценти­ровал внимание на вопросах диверсификации энергомаршрутов. «Казахстан имеет стра­тегически важное для развития экспортной инфраструктуры расположение между либе-рализирующимися рынками на Западе и стре­мительно растущими рынками России и Китая. Открытие новых маршрутов к этим рынкам приведет к увеличению пропорции рыночного дохода», – отметил он.
Генеральный производственный директор корпорации ENI по разведке и добыче Стефа-но Као выразил поддержку «стратегии Казахс­тана по обеспечению сразу нескольких устой­чивых, альтернативных маршрутов поставок существенных объемов углеводородов для потребителей на мировые рынки». Он также отметил необходимость параллельного раз­вития экспортных маршрутов для казахстан­ского газа.
   
Глава государства Нурсултан Назарбаев провел и ряд двусторонних встреч в рамках пленарного заседания Совета иностранных инвесторов.
Во время встречи с президентом Европейс­кого банка реконструкции и развития Жаном Лемьером были обсуждены вопросы совер­шенствования инвестиционного климата Ка­захстана и инвестиционные проекты ЕБРР в нашей стране.
Глава государства провел переговоры с пре­зидентом совета директоров компании «Ар-селор Миттал» Лакшми Митталом. В ходе встречи были затронуты вопросы повышения безопасности на предприятиях АО «Миттал Стил» в Казахстане. Компания совместно с Европейским банком реконструкции и разви­тия инвестирует $100 млн в проект по улучше­нию мер безопасности в шахтах АО «Миттал Стил» в Карагандинской области. Президент Казахстана также принял главно­го исполнительного директора компании «Би Джи Групп» Фрэнка Чапмэна. В ходе беседы были затронуты вопросы деятельности ком­пании в рамках Каспийского трубопроводного консорциума и разработки Карачаганакского месторождения. «Мы рассказали Президенту, что применяем новые технологии при добыче ресурсов на Карачаганакском месторождении в целях улучшения экологии и охраны окру­жающей среды. Мы также обсудили второй этап освоения месторождения, который поз­волит на 60% увеличить добычу углеводоро­дов и привлечет еще $10 млрд инвестиций в реализацию проекта. Планируется, что после расширения проекта добыча нефти, газа и конденсата на месторождении составит до 16 млн т нефти», – сказал на брифинге для жур­налистов Ф. Чапмэн.
С главным исполнительным директором группы компаний «Тоталь» Кристофом де Маржери глава государства обсудил текущую деятельность компании в Казахстане и новые перспективные проекты. «Тоталь» готов учас­твовать в реализации прорывных проектов, направленных на модернизацию экономики Казахстана. В частности, мы заинтересованы в сотрудничестве в сфере освоения солнеч­ной энергии», – отметил К. Маржери. По итогам заседания состоялась совместная пресс-конференция Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева и прези­дента Европейского банка реконструкции и развития Жана Лемьера. На ней глава государства сообщил, что «возможно, что уже в ближайшей перспек­тиве мы создадим совет инвесторов, куда будут входить инвесторы из Казахстана». «Мы сделали анализ, и оказалось, что ка­захстанский бизнес вложил собственные средства в размере более $20 млрд в эконо­мику других стран, из них $8 млрд приходит­ся на Россию», – сказал Президент. Глава государства подчеркнул, что возможное со­здание еще одного инвестиционного совета с участием отечественных инвесторов – это вполне объективная реальность развития экономики страны.

 
PDFПечатьE-mail